{:uk}У літаках скасували безкоштовну ручну поклажу{:}{:en}Free hand luggage was canceled in the planes{:}

{:uk}

Українці не зможуть задарма перевозити в літаках багажі. Відтепер за будь-яку сумку доведеться платити. Досі діяла норма безоплатного транспортування ручної поклажі вагою до 15 кг. Правила впровадила Українська авіаційна служба.

В аеропортах діятимуть тарифи, що вказуватимуть у правилах авіаперевізника і договорах перевезення. Також узаконили плату за реєстрацію в аеропорту. Її проводитимуть безкоштовно, якщо це передбачає тариф квитка. Окрім того, на 5 хв. збільшили час реєстрації на рейс та посадку — відповідно 45 і 15 хв. У літаку скасували мінімальну норму відстані між кріслами. Раніше становила не менше 78 см у бізнес- і преміум-класі, й 73 см в економ-класі.

— Старі правила не враховували нові послуги в авіакомпаніях, — пояснює експерт з авіаперевезень. — Законодавство захищало лише права пасажирів. У випадку спірної ситуації суд не ставав на бік перевізника. Новації чітко прописують права та обов’язки обох сторін. Дають можливість авіакомпаніям мати додатковий прибуток і формувати пакети послуг щодо потреб ринку.{:}{:en}

Ukrainians will not be able to carry luggage in the air for nothing. From now on, you will have to pay for any bag. So far, the norm of gratis handling of hand luggage weighing up to 15 kg. The rules were introduced by the Ukrainian Aviation Service.

The airports will operate tariffs, which will be specified in the rules of the air carrier and the contract of carriage. Also legalized the registration fee at the airport. It will be free of charge if the ticket price so provides. In addition, for 5 minutes. increased registration time for flight and landing – respectively 45 and 15 minutes. The airplane canceled the minimum distance between chairs. It used to be at least 78 cm in business and premium class, and 73 cm in economy class.

– Old rules did not take into account new services in airlines, – explains the expert on air transportation. – Legislation protected only passengers’ rights. In the case of a controversial situation the court did not stand on the side of the carrier. Novices clearly prescribe rights and obligations of both parties. Provide an opportunity for airlines to generate additional profits and formulate service packages for market needs.{:}